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F1
 

La FIA revisa el 'timing' de las banderas azules

Tras escuchar a los pilotos, Charlie Whiting decide que se mostrarán a los pilotos con mayor distancia

23/06/2017 | David Durán | Fotos: McLaren | Leído: 220

Twitter (@TheDDuran)



De cara al Gran Premio de Azerbaijan, próxima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, la manera en la que se muestran las banderas azules a los pilotos doblados va a alterarse – manteniéndose así para el resto de la temporada. A partir de la carrera en el circuito de Baku en adelante, los pilotos que vayan con vuelta perdida tendrán el aviso con algo más de antelación.


Hasta la pasada temporada, a los pilotos se les mostraban las banderas cuando el coche que les iba a doblar estaba a un segundo y medio, pero de cara a 2017 se cambió a un segundo de distancia. No obstante, en los últimos grandes premios ha habido quejas por parte de varios pilotos – Max Verstappen argumentó que casi pierde el podio en China por los doblados mientras que Kimi Räikkönen tuvo más problemas de los habituales al tener que quitarse pilotos con vuelta perdida mientras lideraba en el Gran Premio de Mónaco.


Por tanto, a partir de ahora la distancia límite para que se encienda el indicador de bandera azul se ha aumentado de nuevo de un segundo a 1,2 segundos después de que el director de carrera de F1 Charlie Whiting haya escuchado los comentarios de los pilotos. Ahora bien, según el medio Motorsport.com la FIA va a estudiar cómo afecta esto a los doblados – por ejemplo, si están peleando en pista entre ellos – para ver si hace más modificaciones a este aspecto de la normativa.



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