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F1
 

Medio y Blando para el Hungaroring

Pirelli ha decidido llevar una elección intermedia en su gama 2014 para el trazado húngaro, primera cita consecutiva en tierras europeas en esta temporada. Alta carga aerodinámica y altas temperaturas para el último fin de semana antes del descanso veraniego

22/07/2014 | Sergio Lillo | Fotos: Pirelli | Leído: 2541

Twitter (@SergioLilloF1)

Primer Gran Premio europeo celebrado de forma consecutiva y Pirelli que llevará el compuesto medio (blanco) y el blando (amarillo) al ratonero circuito húngaro. Las altas cargas aerodinámicas y las altas temperaturas generadas en las gomas italianas han hecho que los de Paul Hembery no quieran arriesgarse, a pesar de la alta dureza de sus neumáticos en este 2014. La deslizante superficie del trazado húngaro será un reto para los pilotos tras las largas rectas de Hockenheim.

 

“Hungría es conocido por su diseño complicado, donde es difícil adelantar y encontrar una perfecta puesta a punto para toda la vuelta. Eso implica que la estrategia es especialmente importante, ya que ofrece la rara oportunidad de ganar posiciones en pista.”, asegura el responsable de Pirelli Motorsport. “El clima es generalmente un tema importante en Hungría, pero tras haber comprobado el comportamiento de nuestros neumáticos en Hockenheim, con temperaturas en pista muy elevadas, estamos seguros de que no debería ser un problema”.

 

“Los neumáticos que traemos a Hungría son un poco más duros, con el objetivo de hacer frente a unas mayores exigencias, por lo que esperamos estrategias a dos paradas -aunque sólo tendremos una idea más clara sobre este tema cuando lleguemos a los entrenamientos libres del viernes”, afirma, previsor, el británico.



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