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F1
 

Sexto motor del año y correspondiente sanción para Kvyat

El piloto ruso verá retrasada su posición de salida, según la clasificación de esta tarde, en diez posiciones por utilizar el sexto motor de combustión en lo que va de campaña. Se convierte en el primer piloto en incurrir en este tipo de sanción debida al reglamento técnico

06/09/2014 | Sergio Lillo (Autodromo di Monza) | Fotos: Toro Rosso | Leído: 3515

Twitter (@SergioLilloF1)

A pesar de que eran varios los pilotos que estaban en la cuerda floja, será Daniil Kvyat el que sufra la primera sanción de la nueva era por superar el límite de cinco motores por temporada. Los mecánicos de Toro Rosso comunicaban en la tarde de ayer (17:32h.), viernes, al delegado técnico de la FIA que montarían una nueva unidad del motor interno de combustión para los Libres 3 de esta mañana.

 

Así, Jo Bauer lo remitió a los comisarios de la FIA y, aunque aún no han comunicado la sanción, se espera que sean diez plazas en parrilla, tal y como especifica el Reglamento Deportivo para 2014, lo que el ruso reciba por parte de los comisarios en la mañana de hoy, sábado.

 

No son pocos los pilotos que están en el límite de sus propulsores, u otras piezas limitadas, en estos instantes y a falta, aún, de siete citas en el calendario. Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Adrian Sutil, Max Chilton, Sebastian Vettel, Pastor Maldonado y Jules Bianchi son los que ya han utilizado su quinto motor interno de combustión en estos momentos. El próximo les traerá una sanción incluida. 




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